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디젤차량용
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건설기계/농기계용
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선박용
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산업용

포장

10L PET
10ℓ
3.5L 파우치
3.5ℓ
EBD V1.5
1,500ℓ
Bulk　　　
25,000ℓ

용도

제품규격제품규격

디젤차량

제품규격제품규격
디젤차량용
Item Unit Spec. Typical Value
요소 함량(%) % 31.8~33.2 32.5
밀도 - 1.087~1.093 1.09
굴절률 - 1.3814~1.3843 1.38
물불용분(ppm) ppm max. 20 1
알칼리도(ppm) ppm max. 2000 80
뷰렛(wt%) % max. 0.3 0.1
알데하이드(ppm) ppm max. 5 0.1
인산염(ppm) ppm max. 0.5 0.1
칼슘(ppm) ppm max. 0.5 <0.1
아연(ppm) ppm max. 0.2 <0.01
크롬(ppm) ppm max. 0.2 <0.01
구리(ppm) ppm max. 0.2 <0.01
철(ppm) ppm max. 0.5 <0.01
칼륨(ppm) ppm max. 0.5 <0.1
마그네슘(ppm) ppm max. 0.5 <0.01
나트륨(ppm) ppm max. 0.5 <0.1
니켈(ppm) ppm max. 0.2 <0.01
알루미늄(ppm) ppm max. 0.5 <0.01

건설기계/농기계

제품규격제품규격
건설기계/농기계용
Item Unit Spec. Typical Value
요소 함량(%) % 31.8~33.2 32.5
밀도 - 1.087~1.093 1.09
굴절률 - 1.3814~1.3843 1.38
물불용분(ppm) ppm max. 20 1
알칼리도(ppm) ppm max. 2000 80
뷰렛(wt%) % max. 0.3 0.1
알데하이드(ppm) ppm max. 5 0.1
인산염(ppm) ppm max. 0.5 0.1
칼슘(ppm) ppm max. 0.5 <0.1
아연(ppm) ppm max. 0.2 <0.01
크롬(ppm) ppm max. 0.2 <0.01
구리(ppm) ppm max. 0.2 <0.01
철(ppm) ppm max. 0.5 <0.01
칼륨(ppm) ppm max. 0.5 <0.1
마그네슘(ppm) ppm max. 0.5 <0.01
나트륨(ppm) ppm max. 0.5 <0.1
니켈(ppm) ppm max. 0.2 <0.01
알루미늄(ppm) ppm max. 0.5 <0.01

선박

제품규격제품규격
선박용
Item Unit Spec. Typical Value
요소 함량(%) % 39.0~41.0 40.2
밀도 - 1105.0~1177.0 1114
굴절률 - 1.3947 ~ 1.3982 1.3966
물불용분(ppm) ppm max. 50 10
알칼리도(ppm) ppm max. 0.5 0
뷰렛(wt%) % max. 0.8 0.35
알데하이드(ppm) ppm max. 100 1
인산염(ppm) ppm max. 1 0.1
칼슘(ppm) ppm max. 1 0.1
아연(ppm) ppm max. 0.2 0.01
크롬(ppm) ppm max. 0.2 0.01
구리(ppm) ppm max. 0.2 0.01
철(ppm) ppm max. 1 0.01
칼륨(ppm) ppm max. 1 0.01
마그네슘(ppm) ppm max. 1 0.01
나트륨(ppm) ppm max. 1 0.03
니켈(ppm) ppm max. 0.2 <0.01
알루미늄(ppm) ppm max. 0.5 0.03

산업

제품규격제품규격
산업용
Item Unit Spec. Typical Value
요소 함량(%) % 39.0~41.0 40.2
밀도 - 1105.0~1177.0 1114
굴절률 - 1.3947 ~ 1.3982 1.3966
물불용분(ppm) ppm max. 50 10
알칼리도(ppm) ppm max. 0.5 0
뷰렛(wt%) % max. 0.8 0.35
알데하이드(ppm) ppm max. 100 1
인산염(ppm) ppm max. 1 0.1
칼슘(ppm) ppm max. 1 0.1
아연(ppm) ppm max. 0.2 0.01
크롬(ppm) ppm max. 0.2 0.01
구리(ppm) ppm max. 0.2 0.01
철(ppm) ppm max. 1 0.01
칼륨(ppm) ppm max. 1 0.01
마그네슘(ppm) ppm max. 1 0.01
나트륨(ppm) ppm max. 1 0.03
니켈(ppm) ppm max. 0.2 <0.01
알루미늄(ppm) ppm max. 0.5 0.03

제조공정

고가의 SCR시스템을 오랫동안 잘 쓰기 위해서는 좋은 요소수가 꼭 필요합니다.
초순수(Super Pure Water)

물 속에 녹아 있는 미량의 중금속들은 SCR 장치 내에서 질소 산화물과 결합하여 금속염이 되기 때문에 극도로
순수한 물을 사용해야 합니다.

롯데정밀화학에서는 반도체 세정제등 초정밀제품의
생산을 위하여 초순수 생산설비를 운용하고 있으며
이를 요소수에도 사용하고 있습니다.

좋은 요소

요소는 석탄이나 납사, 천연가스를 원료로 만들어지며,
농업용 비료에서부터 공업용 접착제, 도료 첨가제에 이르기까지
다양한 용도로 사용합니다.
롯데정밀화학에서는 58년 요소사업 노하우를 통해
고품질 원료를 선별하여 생산공정에서부터
운송, 보관의 전 과정을 엄격하게 관리하고 있습니다.

품질분석

극도로 순수한 요소수의 품질을 생산과정에서 정밀하게 분석할 수 있는
자체분석시스템을 가지고 있지 않으면 생산되는 요소수의 품질을 보증할 수
없습니다.
롯데정밀화학에서는 고품질의 요소수 생산을 위해 최첨단 분석 시스템을
운영하고 있습니다.

요소수 정제

롯데정밀화학은 필터 등을 통해
최고 수준의 요소수를 생산해 냅니다.

품질중요성

좋은 요소수를 선택해야 하는 이유

자동차용 SCR(Selective Catalytic Reduction) 시스템은 엔진 등에서 배출되는 배기가스와 환원제인 요소수와 함께 촉매층을 통과시키며
질소산화물을 질소와 수증기로 환원시키는 기술입니다. 현재까지 개발된 기술 중 가장 안정적으로 질소산화물을 처리하는 시스템이며
엔진에 부담을 줄여서 다른 시스템에 비해 연비가 높은 것이 특징입니다.
좋은 요소수
나쁜 요소수

압축공기
N2 O2

압축공기
N2 O2

좋은 요소수와 압축공기가 엔진 배기가스와 함께 촉매층을 통과하면서
배기가스중의 질소 산화물을 질소(N2)와 수증기로 분해
나쁜 요소수에 함유된 중금속들과 압축공기가 엔진 배기가스와 함께 섞이면서 금속염을 만들어 촉매층을 점차 오염시킴. 오염된 촉매층은 질소산화물을
분해하지 못하고 공기중으로 그냥 배출 시킴
다음 설명
국제표준기구(ISO)와 환경부에서는 촉매를 보호하기 위한 요소수의 법적기준을 만들어 적용하고 있습니다.
좋은 요소수란, 중금속 성분이 가장 적은 요소수입니다.
좋은 요소수 일수록 촉매의 수명을 연장시켜 차량과 환경을 보호할 수 있습니다.